Jeep Сommander

Новый Jeep® Commander способен предложить больше, чем могли ожидать поклонники легендарной марки Jeep. Первый автомобиль Jeep с 7-местным салоном и панорамной крышей CommandViewTM привносит новые оттенки роскоши, оставаяь настоящим покорителем дорог и направлений - настоящим Jeep! Классика Jeep - снаружи, и новый уровень комфорта - внутри. 15 вариантов размещения пассажиров и багажа - для Вашего удобства. Системы полного привода, включая Quadra-Drive® II, - для более интересных маршрутов. Системы безопасности - для заботы о Вас и Ваших пассажирах. Возьмите их в путешествие. Всегда доступная мощь. Убедительная динамика на дороге и фамильные черты при движении вне дорог - бензиновый двигатель V8 объемом 4.7 л. готов предложить Вам 231 л.с. и 410 Нм крутящего момента для ярких впечатлений от путешествия в большой компании. Хотите сократить время в дороге? Инновационный двигатель 5.7 л. HEMI® V8 справится с этим легко! 7.4 секунды до 100 км/ч, максимальная скорость 208 км/ч, 326 л.с. и 500 Нм не оставляют сомнений в превосходстве, а система MDS (Multi-Displacement System) позаботится об экономичности в спокойных режимах движения.

Для Jeep Commander предлагается две системы постоянного полного привода. Система Quadra-Trac II® включает в себя новую раздаточную коробку NV245, которая наделяет систему полного привода активной функцией. Активная система полного привода способна распознать момент проскальзывания колес и предпринимать меры для сохранения сцепления с дорогой при самых различных условиях движения. Вторая система постоянного полного привода Quadra-Drive II® поднимает непревзойденные внедорожные способности автомобилей Jeep на еще более высокий уровень. Применение дифференциалов повышенного трения с электронным управлением позволило создать систему, которая способна предложить клиентам беспрецедентные внедорожные качества. Система дифференциалов повышенного трения с электронным управлением пришла на смену применявшейся на предыдущих моделях Jeep системе Vari-Lok®, в которой использовались мосты с прогрессивным алгоритмом работы дифференциалов, что обеспечивает еще меньшее время срабатывания и более высокие тяговые характеристики. Благодаря наличию системы Quadra-Drive II® только автомобили Jeep предлагают в классе SUV возможность перераспределения крутящего момента и для передней оси, и для задней оси, управляемой электроникой. Таким образом, перераспределение крутящего момента происходит быстрее, и до 100% крутящего момента может быть передано на любое колесо - уникальная возможность, которую предлагают только модели Jeep Commander и Grand Cherokee.